车载电源控制系统
车载充电机OBC是动力电池电能转换的装置,也是新能源电动汽车动力系统的重要的一部分。车载充电机由于大功率的充电放电,在壳体内发热量大的电子器件、芯片、MOSFET等需及时将热传导出来,否则会大大降低内部的元器件寿命和性能。这就需要这些电子器件与金属壳体内壁接触,以有效地实现热传导散热。热界面材料(导热垫片、导热绝缘膜、导热凝胶、导热灌封胶等)不仅能提供优良的导热效能,还能有效填补器件和散热体表面不平整的间隙以排除空气,建立有效的导热路径。
以玻璃纤维为基材的BNG系列和以聚酰亚胺薄膜为基材的BNK系列的导热绝缘膜/热固化导热粘接膜BN-TK15应用在功率管与散热器之间,这种导热材料实现绝缘耐电压、抗撕裂等功能。
导热灌封胶BN-RT120、BN-RT150能有效固定细小电子元件(电感等),防止磕碰造成的损坏,填充不规则发热源(变压器、电容等)与散热器之间的间隙,使电感热量能很好地传导出去,保护内部结构的稳定性,具有低粘度、常温或高温加速固化、高导热性能、耐高温和阻燃等特性。
导热密封胶BN-RT200H系列用于外壳的密封和内部元器件的粘接固定。
导热凝胶BN-RT320、BN-RT420不仅具有良好的导热性能,还具有绝缘性和操作性,可实现大规模自动化生产。高触变性,有效填充不均匀缝隙,具有减震作用,可以保证系统在稳定的结构下运行,同时可以将热量及时传导出去。
导热垫片BN-FS150SP、BN-FS300SP主要应用于界面间隙大;公差比较大的情况下吸收应力;应用过程中振动频繁的组装件;适合导热材料组装和整机组装在不同地方。
阻燃绝缘片BN-FP系列应用在外壳与内壁处,具有优良的阻燃性能、抗老化性能、机械性能、电气绝缘性能等。
车载电源控制系统解决方案